กรมการขนส่งทหารบก กองทัพบก


   คำขวัญ : ศูนย์อำนวยการเตรียมพร้อมด้านการขนส่ง "ถูกต้อง ฉับพลัน ทันสมัย"


วิสัยทัศน์ ศูนย์อำนวยการเตรียมพร้อมด้านการขนส่ง " มุ่งมั่นสนับสนุนด้านการขนส่ง สนองตอบภารกิจกองทัพบก ถูกต้อง ฉับพลัน ทันสมัยประสานการปฏิบัติที่ดี มุ่งเน้นสู่ความเป็นเลิศ"

 

ยานพาหนะ ใน กองทัพบกไทย

         

 

       

M 275

M 36 A2

 

คลิก เพื่อดูรูปยานพาหนะ

 
ชื่อยานพาหนะ
รถยนต์บรรทุก 2 1/2 ตัน 6x6 เอ็ม 35 (มีกว้าน,ไม่มีกว้าน)(1968-1973)
รยบ.M35A1,M35A2,M35A2C รถบรรทุกน้ำมัน M49A1C,M49A2C
รถบรรทุกน้ำมัน M50A2,M50A3 รถโรงงาน M109A3 รถบรรทุกเครื่องมือซ่อมบำรุง M185
รถโรงงานขยายข้าง M292A2, รถลากจูง M275 รถติดตั้งเรดาร์แลค M36A2
 
กล่าวทั่วไป
รยบ.M35 M35A1, M35A2, M35A2C ใช้ลำเลียวกำลังพลและบรรทุกสัมภาระทั่วไป
M49A1C , M49A2C ใช้สำหรับบรรทุกน้ำมันได้ขนาด 4,542 ลิตร (1,200 แกลลอน)
M50A2, M50A3 ใช้สำหรับบรรทุกน้ำมันได้ขนาด 3,785 ลิตร (1,000 แกลลอน)
M109A3 ใช้งานซ่อมบำรุงทั่วไป
M185 ใช้เป็นรถบรรทุกเครื่องมือกลและชิ้นส่วนซ่อม
M292A2 ใช้เป็นรถขยายข้างได้ ใช้ในงานซ่อมบำรุงทั่วไป
M275 ใช้สำหรับลากจูงรถกึ่งพ่วงชานต่ำ กำลังฉุดลากในภูมิประเทศ 5,455 กก. บนถนน 16,364 กก.
M36A2 ใช้ติดตั้งเรดาร์เตือนภัยและค้นหาเป้าหมายระยะต่ำ
 
ลักษณะ
พลประจำรถ
2 นาย
น้ำหนักสุทธิของรถ
(W/W) M35 5,8847.52 กก.
M35A1, M35A2, M35A2C 6,142.62 กก.
M49A1C 7,312.578 กก.
M49A2C 6,691.96 กก.
M50A2 6,623.406 กก.
M50A3 6,878.1 กก.
M109A3 7,005.22 กก.
M185 7,396.568 กก.
M292A2 9,785.97 กก.
M275 5,261.86 กก.
M36A2 7,150.5 กก.
น้ำหนักบรรทุก
M35 บนถนน 4,698.9 กก.
ภูมิประเทศ 2,428.9 กก.
บนถนน M35A1, M35A2, M35A2C, M36A2 4,540 กก.
ภูมิประเทศ 2,270 กก.
บนถนน M49A1C, M49A2C 4,542 ลิตร (1,200 แกลลอน)
ภูมิประเทศ 2,271 ลิตร (600 แกลลอน)
บนถนน M50A2, M35A3 3,785 ลิตร (1,000 แกลลอน)
ภูมิประเทศ M50A2 1,514 ลิตร (400 แกลลอน) M50A3 1,892.5 ลิตร (500 แกลลอน)
บนถนน M109A3 3,405 กก.
ภูมิประเทศ 2,270 กก.
บนถนน M185 2,428.9 กก.
ภูมิประเทศ 2,270 กก.
บนถนน M292A2 2,270 กก.
ภูมิประเทศ 2,270 กก.
ระยะสูงพ้นพื้น
(เกณฑ์ต่ำสุด) 277.812 มม.
 
ขนาด
ยาว
M35 7,010.4 มม.
M185,M50A3,M50A2,M35A1
M49A1C,M49A2C 7,035.8 มม.
M35A2,M35A2C 7,067.55 มม.
M36A2 8,724.9 มม.
M275 6,146.8 มม.
M109A3 7,162.8 มม.
M292A2 8,556.8 มม.
กว้าง
M35,M35A1,M35A2,M35A2C
M49A1C,M49A2C,M36A2,M292A2 2,438.4 มม.
M50A2, M50A3 2,413 มม.
M109A3 2,489.2 มม.
M185 2,514.6 มม.
M275 2,362.2 มม.
สูง
M35 2,768.6 มม.
M35A1,M35A2,M35A2C 2,844.8 มม.
M36A2 3,159.125 มม.
M49A1C 2,463.8 มม.
M49A2C,M50A2,M50A3 2,578.1 มม.
M275 2,514.6 มม.
M109A3 ,M185 3,302 มม.
M29A2 3,378.2 มม.
 
เครื่องยนต์
M35, M185, M275 เรียวมอเตอร์ แบบ โอเอ-331,4 จังหวะ 6 กระบอกสูบแก็สโซลีน ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลัง 109 กิโลวัตต์(146 แรงม้า)ที่ 2,600 รอบต่อนาที
M35A1, M49A1C คอนติเนตัล แบบ แอลดีเอส-427-2, 6 กระบอกสูบ 4 จังหวะระบายความร้อนด้วยน้ำ วางลิ้นรูปตัวไอ กำลัง 104 กิโลวัตต์(140 แรงม้า) ที่ 2,600 รอบต่อนาที
M50A2,M49A2C,M35A2,M35A2C,M50A3 ,M50A3,M36A2 แบบแอลดี 465-1,6 กระบอกสูบ,ระบายความร้อนด้วยน้ำ , 4 จังหวะ กำลัง 104 กิโลวัตต์(140 แรงม้า) ที่ 2,600 รอบต่อนาที M109A3 คอนติเนตัล แบบ LDT 465-1,6 กระบอกสูบ,4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ,กำลัง 104 กิโลวัตต์ (140 แรงม้า) ที่ 2,600 รอบต่อนาที
 
ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง
M35,M185,M275 แก็สโซลีน
M35A1,M49A1C ดีเซล
M50A2,M49A2C,M35A2,M35A2C,M35A3,M292A2,M36A2,M109A3
ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้หลายชนิด (น้ำมันหลัก= ดีเซล
 
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
189.25 ลิตร (50 แกลลอน)
 
ระบบไฟฟ้า
แรงเคลื่อน 24 โวลท์ (12x2 หม้อแบตเตอรี่)
 
เครื่องเปลี่ยนความเร็ว
แบบปรับจังหวะ,5 ความเร็วเดินหน้า,1 ความเร็วถอยหลัง
 
ระบบพยุงตัวรถ
แบบแหนบแผ่น
 
สมรรถนะ
ความเร็วรถ
(M35,M185,M275) 96.54 กม./ชม.
M35A1,M35A2,M35A2C,M49A1C,M49A2C,M50A2,M50A3,M109A3
M292A2) 93 กม./ชม.
M36A2 90 กม./ชม.
เกณฑ์ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
บนถนน 2 กม./ลิตร
ภูมิประเทศ 0.8 กม./ลิตร
มุมถึงลาด
40 องศา
มุมจากลาด
40 องศา
ระยะปฎิบัติการ
(M35,M185,M275) 560 กม./ชม
(M35A1,M35A2,M35A2C,M49A1C,M49A2C,M50A2,M50A3,M109A3
M292A1 800 กม./ชม.
M6A2 480 กม.
 
 
เอกสารอ้างอิง
TM9-2320-209-10 ลง FEB. 1965
TM9-2320-209-10-1 ลง SEP. 1980
   
 
     
:: กลับสู่ หน้าหลัก ::

Copyright © 2004-2005 .ศูนย์อำนวยการเตรียมพร้อมด้านการขนส่ง All rights reserve. กรมการขนส่งทหารบก เลขที่ 2 ถ.ประดิพัทธ์ แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต กรุงเทพฯ 10300
Email : chona_1@hotmail.com